时于本日成都第三方暗访公司，对于汽车三包战术的争论依旧莫得准确的说法，但值得庄重的是，跟着汽车消耗市集的束缚扩大，消耗者对于汽车售后作事方面的关注进程也随之越来越高。

　　连年来，跟着汽车行业的快速最初，我国依然成为世界上最大的汽车消耗市集，但与此同期，消耗者对于汽车居品和作事方面的投诉也急剧飞腾。凭据寰宇消协提供的数字袒露，2010年，国内汽车行业投诉量同比飞腾51.1%，位列扫数投诉商品和作事行业中同比飞腾幅度之首。

　　身处高位的数字，为汽车售后作事打上了负面的标签。固然举座作事水平出现了问题，但这并不代表扫数的汽车厂商的售后王人有问题，比拟专注国内高端轻卡限制的江铃汽车，多年以来，一直将售后作事责任放在要害位置，此举不仅为其赢得了市集的粗鲁赞叹，同期也为售后作事行业诞生了全新的榜样。

　　专注轻卡售后作事

　　行为轻卡行业里售后作事的榜样，一直以来，江铃汽车王人奋力于于成为国内商用车限制的第一作事品牌，为罢了这一主义，江铃汽车参照福特“Service 2000”这一先进的环球作事系统，推出了JMC cares个性化作事体系，在寰宇开创以轿车的专科作事口头来作事商用车。

今年，新世界百货明洞总店的媒体立面屏使用了375万个LED芯片，创下史上最大规模。去年刻有“Magical Winter Fantasy”的突出部分今年已全部使用LED芯片覆盖，至此，整个外墙被打造成63x18m的巨型屏幕，展现出更加深刻的生动感，为顾客带来震撼的视觉效果及沉浸式的圣诞体验。

　　江铃轻卡的售后作事体系，在许多方面王人作念到了与外洋接轨。据江铃先容，在每位作事东谈主员在上岗前，江铃汽车王人会对其进行系统全面的培训，从主顾进门启动，保举、挑选、购买，联系我们以及到售后，扫数这个词过程王人领有严格的作事措施。同期，江铃还会改进的使用CVP(客户绝顶欣忭度)工程和奥密客窥察体系(第三方暗访走访体系)，对售后东谈主员进行科学的窥察。

　　此外，为调度售后东谈主员的作事积极性，全面培养售后作事东谈主员的本领水准，江铃汽车每年王人会举办客户作事大赛。这么的作念法，不仅为各地经销商王人培养了一大批本事娴熟、业务智力强的作事东谈主员，同期也在公司里面营造了懂表面、学本领、练手段的积极朝上的氛围，为客户提供优质的作事提供了很好的匡助。

　　经销商方面，江铃汽车条件经销商成立DCRC(客户关注中心)、DMS(经销商责罚系统)及经销商等第认证轨制，大大促进了各地经销商作事升级及里面责罚成果的擢升。

　　售后作事第一品牌

　　高品性的作事体系，为江铃赢得了纷乱消耗者的欣忭。

　　凭据数字袒露，在江铃汽车客户欣忭度走访中，客户回拜欣忭率高达95%以上，绝顶欣忭占欣忭度比例也达到了82%。

　　在获取消耗者高度欣忭的同期，江铃汽车也收成了多项荣誉。据统计，2007至2009三年间，江铃汽车曾连系3年荣获福特公司“环球主顾作事金奖”；荣获2007年“中国售后作事行业十佳单元”、2008年“中国汽车行业售后作事消耗者最欣忭十大品牌”，以及2009年中国商用车限制首个“售后作事五星级”荣誉。

　　考究的主顾欣忭度和多项盛誉，也为江铃轻卡的市集销量提供了保险。据此前发布的数据袒露，在本年的前9个月中，江铃汽车认为销售轻卡98424辆，累计同比增长6.67%。不少消耗者在购买江铃轻卡时王人示意，“绝顶心爱江铃的售后作事”。

　　对于售后作事的将来，江铃方面也有了全新的筹划。江铃汽车销售公司的作事总监袁文权在采访中对外界示意，“来岁，江铃汽车作事网点将增多到500家，总部一座3000平淡米的作事本领培训中心也将同期启用，零部件储运中心正在筹划奉行中，将来江铃汽车作事系统将逐渐升级，作事理念愈加潜入东谈主心。”

　　在打造商用车限制第一品牌的谈路上成都第三方暗访公司，江铃轻卡依然生效的迈出了第一步，祝贺江铃轻卡在将来作事品性束缚升级，争取把江铃打变成为全世界第一作事品牌。